واردات دستگاه از چین

الکتروموتور سه فاز قفس سنجابی با روتور سیم پیچی شده (اسلیپ رینگ)

همانطور که قبل تر اشاره کردیم، قطعه ایی به نام اینورتر می تواند به شما توانایی تغییر فرکانس و دور شفت را دهد و عملکرد موتور را برای نیاز شما، شخصی سازی و بهینه کند.

 منبع تغذیه: نیروی محرکه الکتریکی را تامین می کند که باعث می شود جریان بر سیستم وارد شود.

دلیل بی‌کیفیت بودن بعضی از کالاهای درجه دو و درجه سه چینی، قیمت بسیار پایین آن‌هاست. زمانی که یک کالا قیمتی پایین‌تر از قیمت موجود در بازار دارد، باید تمامی عوامل آن‌را در نظر گرفت. به عنوان مثال، قیمت پایین‌تر می‌تواند نشان دهنده مواد اولیه ارزان قیمت و بی‌کیفیت باشد. اگر به دنبال بهترین الکتروموتور چینی مناسب شرایط خود هستید، باید تمامی این عوامل را درنظر بگیرید.

این حرارت توسط فن های تعبیه شده روی محور روتر کاهش پیدا می کند. در نتیجه از آسیب دیدن الکتروموتور، جلوگیری می شود.

آرمیچر از سیم پیچی دور یک هسته فرومغناطیسی تشکیل شده است. جریان الکتریکی که از سیم عبور می کند باعث می شود که میدان مغناطیسی آهنربای میدان نیرویی (نیروی لورنتس) بر روی آن اعمال کند و روتور را بچرخاند که خروجی مکانیکی را ارائه می دهد.

شفت (شافت) جزو کلیدی‌ترین قطعات در الکتروموتور می‌باشد. در واقع شافت وظیفه انتقال گشتاور و چرخش را دارد که از نظر ظاهری شبیه به یک میله می باشد.

استاتور بخشی ثابت از مدار الکترومغناطیسی موتور شما است و معمولاً از سیم‌پیچ یا آهنرباهای دائمی تشکیل می‌شود. هسته استاتور از چندی از ورق‌های نازک فلزی تشکیل‌شده است که به آن‌ها لمینیت گفته می‌شود.

موتور با کاهش صوت مغناطیسی بدون صدا کارکرده و برای آنکه از هارمونیک ها در شکاف ها کاسته شود.

در مقایسه الکتروموتور تک فاز در مقابل الکتروموتور سه فاز، الکتروموتور های سه فاز کارآمدتر هستند؛ چرا که یک الکتروموتور سه فاز می تواند سه برابر تک فاز برق انتقال دهد، در حالی که فقط به یک سیم اضافی (یعنی به جای دو سیم، سه سیم) نیاز دارد. 

در موتورهای تک فاز رله ای یا خازن دائم کار، از یک خازن به صورت دائم ، در مدار استفاده می شود تا گشتاور و بازدهی موتور به مقدار بهینه نزدیک شود. این خازن ها برخلاف خازن استارتر همیشه در جریان مدار هستند. بنابراین نیاز به کلید سانتریفیوژ برای خروج از مدار ندارند. خازنی که به طور دائم در مدار قرار می گیرد، معمولاً از نوع روغنی بوده و ظرفیت آن حدود ۱۰ درصد ظرفیت خازن الکترولیتی است و با سیم پیچ راه اندازی سری شده، استفاده می شود.

این حالت سبب بوجود آمدن گشتاوری اضافی می شود. این نوع موتور الکتریکی می تواند برای بازده بیشتر طراحی شود.

از لمینیت مطالعه از رفرنس ها برای کاهش اتلاف انرژی استفاده می‌شود که در صورت استفاده از یک هسته جامد به وجود می‌آید.

جریان آرمیچر از طریق جاروبک هایی که با مبدل در تماس است تامین می شود، که باعث برگشت جریان می شود و با چرخش روتر از یک به قطب دیگر نیرو را به صورت بهینه اعمال می کند. در صورت عدم وجود چنین دورانی موتور متوقف می شود.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *